От рек к морям! Henan Mine Crane и порт Тайцан поддерживают Морской шёлковый путь

От рек к морям! Henan Mine Crane и порт Тайцан поддерживают Морской шёлковый путь

От рек к морям! Henan Mine Crane и порт Тайцан поддерживают Морской шёлковый путь

Из порта Тайцан пришла хорошая новость: два рельсовых козловых контейнерных крана производства Henan Mine Crane успешно поставлены. Это очередной высококлассный кран такого типа после крупных проектов этого года для China Railway, China Railway First Group, «сухого порта» Dongfanghong (International), порта Цзиньчжоу и Guisheng Group. Он свидетельствует о растущем инновационном потенциале компании и играет важную роль в модернизации порта Тайцан и создании национального логистического узла.

Краны оснащены частотным приводом и системой управления на ПЛК Siemens с дистанционным мониторингом RCMS и дистанционным управлением. Установлены система успокоения раскачивания и система защиты от подъёма полуприцепа; автоматический поиск контейнера и интеллектуальное управление обеспечивают контроль нулевого положения и автоматическое наведение спредера. В качестве грузоподъёмного механизма применена кольцевая тележка, что позволяет работать на сложных позициях и повышает производительность; конструкция спредера с верхней и нижней рамами обеспечивает его взаимозаменяемость и соответствует требованиям порта Тайцан к различным грузам.

Порт Тайцан — основная площадка портового национального логистического узла провинции Цзянсу с широкими рыночными перспективами в дельте Янцзы. Рельсовый козловой контейнерный кран, изготовленный Henan Mine Crane по заказу порта, поставлен в срок и с надлежащим качеством, несмотря на сжатые сроки и большой объём работ. Его успешная эксплуатация значительно повысит контейнерные возможности порта за счёт качественной продукции, сервиса и эффективной работы на площадке, обеспечив техническую и материальную поддержку всех операций.

В дальнейшем Henan Mine Crane будет тесно сотрудничать с портом Тайцан, помогая использовать его положение на пересечении «Одного пояса, одного пути» и экономического пояса реки Янцзы и совместно создавать международный порт, обслуживающий Морской шёлковый путь.